Claviers personnalisés pour bornes libre-service, garantissant une saisie fiable par le public

Le processus commence par une analyse de la fonction du bornet, du flux de travail des utilisateurs, de son emplacement d’installation, de l’espace disponible sur le panneau, de son utilisation quotidienne prévue, de la méthode de maintenance et de l’ordinateur hôte. Keypado vérifie si l’application nécessite un pavé numérique, un clavier QWERTY complet, des touches de fonction, du braille, des commandes de paiement, un trackball, un pavé tactile, un rétroéclairage ou des boutons d’urgence. L’exposition aux conditions environnementales, le risque de vandalisme, le processus de nettoyage, la plage de température, l’alimentation électrique, l’interface de connexion et le niveau de protection visé sont également consignés avant le début des travaux de conception.

Les ingénieurs conçoivent la disposition des touches, les légendes, la façade, les trous de fixation, la découpe du panneau, le mécanisme des touches, l'emplacement du circuit imprimé, la sortie de câble, le capot arrière, le joint d'étanchéité et les supports internes. La conception électronique est adaptée aux exigences des systèmes USB, PS/2, matriciels, série ou personnalisés. Des détails importants tels que la force d'actionnement, la course des touches, la réponse tactile, la protection anti-ghosting, le rollover des touches, le courant de rétroéclairage, l'interface trackball ou pavé tactile, ainsi que le mappage du contrôleur sont spécifiés. Les plans, les schémas de touches, les schémas de câblage et les instructions d'installation sont vérifiés avant la production d'échantillons.

Un prototype ou un clavier de pré-production peut être installé dans un panneau de borne représentatif afin d'évaluer l'ajustement, le montage, la portée pour l'utilisateur, la visibilité des touches, la réponse tactile, les performances du rétroéclairage, le fonctionnement du dispositif de pointage, l'acheminement des câbles et l'accès pour la maintenance. Les essais électriques peuvent porter sur la reconnaissance USB, le balayage matriciel, le rollover des touches, la fonction anti-ghosting, la stabilité du signal, la tension, la mise à la terre, le blindage et la compatibilité avec l'ordinateur hôte. Le cas échéant, des essais de résistance aux conditions environnementales et aux chocs sont prévus en fonction de la structure finale et de la méthode d'essai convenue.

Les composants métalliques homologués sont fabriqués par découpe au laser, emboutissage, usinage CNC, pliage, perçage, soudage, polissage, brossage, ébavurage et finition de surface. La façade peut faire l'objet d'un revêtement par poudrage, d'une peinture, d'un placage, d'une gravure au laser, d'une sérigraphie ou d'un autre traitement spécifié. Les touches, les commutateurs, les circuits imprimés, les LED, le trackball, le pavé tactile, le contrôleur, les connecteurs et le faisceau de câbles sont assemblés conformément aux plans approuvés. L'inspection porte principalement sur l'alignement des touches, la précision des trous de fixation, la qualité de surface, la position des connecteurs, l'acheminement des câbles et l'ajustement des composants.

Les claviers finis font l'objet d'un contrôle portant sur les dimensions, le marquage des touches, la finition de surface, la précision du montage, la réactivité des touches, l'uniformité de l'actionnement, la sortie électrique, le fonctionnement du rétroéclairage, les performances du dispositif de pointage et l'état des connecteurs. Des contrôles supplémentaires peuvent porter sur la continuité, l'isolation, la mise à la terre, l'étanchéité des interfaces, la résistance aux vibrations ou la vérification du niveau de protection, lorsque cela est spécifié. Keypado peut fournir des schémas de disposition des touches, des informations de câblage, des instructions d’installation, des rapports d’essais, des documents d’inspection et des pièces de rechange. L’emballage est conçu pour protéger la façade, les touches, le circuit imprimé, le dispositif de pointage, le câble et les accessoires pendant le transport.